Grabner Adventure SL
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Am ADVENTURE SL wird besonders geschätzt, dass es wirklich alles bietet, was sich Familien, Paddelanfänger bis Profis, Wildnisreisende und schwergewichtige Wassersportler von einem Boot erwarten:
- leichter Lauf
- gute Richtungsstabilität
- hohe Kentersicherheit
- viel Platz im Boot (Stauraum für Gepäck)
- und vor allem die Vielseitigkeit
Mit dem Torqeedo Heckmotor ist das ADVENTURE ein geräuschloses Motorboot mit höchstem Fahrkomfort.
Ganz entscheidend ist aber auch die Sicherheit, die das unverwüstliche Material garantiert und die unglaublich lange Lebensdauer. Durch die längliche Kanadier-Form hat das ADVENTURE SL eine langeWasserlinie. Das garantiert einen hervorragenden Geradeauslauf ohne dass ständig korrigiert werden muss. Besonders Anfänger oder Ungeübte wissen das sehr zu schätzen und sind von den Fahreigenschaften hellauf begeistert. Die hohen Seitenwände schaffen zusätzlich Platz für Zuladung, bewahrenKleinkinder vor dem Herausfallen und schützen gegen Wellenschlag. Bug und Heck sind mit kräftigen Schutzleisten ausgestattet, die beim Anprall die Kräfte aufnehmen. Das Kurzverdeck am Bug und Heck schützt vor eindringendem Spritzwasser.Rund um Bug und Heck befinden sich Trage-Haltegurte zum Tragen, Treideln und Anhalten bei einer Kenterung.
Im großen Gepäcksraum findet auch die umfangreichste ADVENTURE SL Ausrüstung sicher Platz. Für die hermetische Befestigung der Spritzdecke (x) sind an den Seitenwänden Lochleisten aufvulkanisiert. An diesen kann auch zusätzliches Gepäck befestigt werden. Die ideale Farbgebung ist gut durchdacht. Die schwarze Außenhaut (durch hohen Rußanteil besonders zäh und widerstandsfähig) fügt sich unauffällig in die Natur. Die rote Innenhaut kann als Signalfarbe im Notfall lebensrettend sein. Mit 4 Sitzlöchern kann das ADVENTURE SL zu viert gefahren werden.
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| Anzahl Hauptluftkammern: | 3 |
|---|---|
| Breite (cm): | 100 |
| Einsatzgebiet: | Fluß, Leichtes Wildwasser, See, Touring |
| Gewicht (kg): | 30 |
| Länge (cm): | 500 |
| Material Bootshaut: | Gummi-Bootshaut |
| Zuladung (kg): | 510 |
Grabner baut seit 1975 handgefertigte Schlauchboote in Haag, Niederösterreich. Was das Unternehmen von anderen Herstellern unterscheidet: kein PVC. Grabner-Boote bestehen aus einer dreischichtigen Kombination aus Naturkautschuk innen und EPDM-Autoreifengummi außen – das Material liefert Continental nach höchsten EU-Umweltstandards. Die Hülle ist extrem widerstandsfähig gegen Felsen und Stege und kommt mit 7 Jahren Garantie. Das Sortiment reicht vom Wildwasserkajak Hype über Touren- und Seekajaks (Escape 1 & 2) bis hin zu Kanadiern und Motorbooten. Alle Boote werden in Österreich von Hand gefertigt.
Grabner baut seit 1975 handgefertigte Schlauchboote in Haag, Niederösterreich. Was das Unternehmen von anderen Herstellern unterscheidet: kein PVC. Grabner-Boote bestehen aus einer dreischichtigen Kombination aus Naturkautschuk innen und EPDM-Autoreifengummi außen – das Material liefert Continental nach höchsten EU-Umweltstandards. Die Hülle ist extrem widerstandsfähig gegen Felsen und Stege und kommt mit 7 Jahren Garantie. Das Sortiment reicht vom Wildwasserkajak Hype über Touren- und Seekajaks (Escape 1 & 2) bis hin zu Kanadiern und Motorbooten. Alle Boote werden in Österreich von Hand gefertigt.
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